Ciągnik 4x2
– zapis ten oznacza, że napęd przenoszony jest na jedną oś.
Pierwsza cyfra oznacza liczbę kół pojazdu ( funkcjonalnie ) ,a druga ilość kół napędzanych
Ciągniki te są najczęściej spotykane w transporcie drogowym.
Różnią się przede wszystkim Wielkością kabin, silnikami oraz wysokością siodła.
Standardowe ciągniki mają wysokość siodła w granicach 100-120cm,
natomiast ciągniki typu „low deck” przeznaczone pod niższe naczepy, mają wysokość siodła od 0,86 do 0,95m.

Ciągnik 4x2

  Ciągnik 6x2 ( z osią wleczoną )
– zapis ten oznacza, że napęd przenoszony jest na jedną oś.
Pierwsza cyfra oznacza liczbę kół pojazdu ( funkcjonalnie ) ,a druga ilość kół napędzanych.
Zapis „z osią wleczoną” oznacza ,że ciągnik ma napęd na drugą oś.
Ciągniki te są najczęściej spotykane w transporcie drogowym głównie w transporcie ponadnormatywnym ,
transporcie kontenerów oraz transporcie chłodniczym.
Równie często można je spotkać na budowach ,podpięte pod naczepy typu wanna / wywrotka.
Różnią się przede wszystkim wielkością kabin, silnikami oraz wysokością siodła.
Standardowe ciągniki mają wysokość siodła w granicach 100-120cm,
natomiast ciągniki typu „low deck” przeznaczone pod niższe naczepy, mają wysokość siodła od 95 do 100cm.
Niektóre modele mają możliwość podniesienia osi wleczonej.

Ciągnik 6x2 ( z osią wleczoną )


  Ciągnik 6x2 (pusher)
– zapis ten oznacza, że napęd przenoszony jest na jedną oś.
Pierwsza cyfra oznacza liczbę kół pojazdu ( funkcjonalnie ) ,a druga ilość kół napędzanych.
Zapis „Pusher” oznacza oś pchaną ( w tym wypadku jest to oś środkowa ). Ostatnia oś jest osią napędową.
Ciągniki te są najczęściej spotykane w transporcie drogowym głównie w transporcie ponadnormatywnym ,
transporcie kontenerów ,chłodniczym.
Równie często można je spotkać na budowach ,podpięte pod naczepy typu wanna / wywrotka.
Różnią się przede wszystkim wielkością kabin, silnikami oraz wysokością siodła.
Standardowe ciągniki mają wysokość siodła w granicach 100-120cm,
natomiast ciągniki typu „low deck” przeznaczone pod niższe naczepy, mają wysokość siodła od 95 do 100cm.
Niektóre modele mają możliwość podniesienia osi.
Oś środkowa jest też często osią skrętną.

Ciągnik 6x2 (pusher)


  Ciągnik 6x4
– zapis ten oznacza, że napęd przenoszony jest na dwie ostatnie osie.
Pierwsza cyfra oznacza liczbę kół pojazdu ( funkcjonalnie ) ,a druga ilość kół napędzanych.
Ciągniki te są najczęściej spotykane w transporcie drogowym głównie w transporcie ponadnormatywnym ,
transporcie kontenerów oraz transporcie chłodniczym.
Równie często można je spotkać na budowach ,podpięte pod naczepy typu wanna / wywrotka.
Różnią się przede wszystkim wielkością kabin, silnikami oraz wysokością siodła.
Standardowe ciągniki mają wysokość siodła w granicach 100-120cm.
Niektóre modele mają możliwość podniesienia osi , co znacząco wpływa na zużycie paliwa, gdy pojazd jedzie nieobciążony

Ciągnik 6x4


  Ciągnik 8x4 ( z osią wleczoną )
– zapis ten oznacza, że napęd przenoszony jest na dwie ostatnie osie.
Pierwsza cyfra oznacza liczbę kół pojazdu ( funkcjonalnie ) ,a druga ilość kół napędzanych.
Ciągniki te są najczęściej spotykane w transporcie drogowym głównie w transporcie ponadnormatywnym.
Różnią się przede wszystkim wielkością kabin, silnikami oraz wysokością siodła.
Wysokość siodła w tych ciężkich, specjalistycznych ciągników
jest w pewien sposób regulowana ( siodła wahliwe ) i mierzy 130 – 165cm.
Oś środkowa , w tym wypadku pchana jest skrętna ,często podnoszona.

Ciągnik 8x4 ( z osią wleczoną )


  Ciągnik 10x4
– zapis ten oznacza, że napęd przenoszony jest na dwie osie.
W zależności od modelu i producenta dwie ostatnie osie są napędzane.
Lub napędzana jest oś nr 3 oraz 4, czyli mamy jedną oś pchaną i jedną wleczoną ( skrętną ).
Pierwsza cyfra oznacza liczbę kół pojazdu ( funkcjonalnie ) ,a druga ilość kół napędzanych.
Ciągniki te są najczęściej spotykane w transporcie drogowym, głównie w transporcie ponadnormatywnym.
Ciągniki te należą na ten moment do największych ciągników siodłowych produkowanych na Świecie.
Różnią się przede wszystkim wielkością kabin, silnikami oraz wysokością siodła.
Wysokość siodła w tych ciężkich, specjalistycznych ciągników
jest w pewien sposób regulowana ( siodła wahliwe ) i mierzy 130 – 165cm.
Oś środkowa , w tym wypadku pchana, jest skrętna ,często podnoszona.

Ciągnik 10x4


W zakładce znajdziecie rysunki techniczne ciągników siodłowych ( w naszym przypadku marki VOLVO ) ,z krótkimi opisami poszczególnych modeli. W drugiej części zakładki znajdziemy wszystkie rodzaje naczep, podzielone na trzy kategorie ( naczepy: standardowe, naczepy specjalistyczne otwarte, naczepy niskopodłogowe ) , z krótkimi opisami oraz poglądowymi rysunkami technicznymi.


Strona wykorzystuje COOKIE. Szczegóły tutaj.
biuro@axleload.eu